VERBUNDKONSTRUKTION – SCHWER 6×6

Fahrgestell:
VOLVO FMX 6XR
Leistung: 450 KM (330 kW)
Antrieb: Allradantrieb 6 × 6 Federung
zul. Gesamtgewicht: 26 Tonnen
Kabine: ein komplexer Sechs-Personenraum im Sitzplatzsystem 1+1+4
Die automatische Getriebe – Flüssigkeitskupplung

Konstruktion für den Brandbekämpfungs-und Rettungsdienst:
– Konstruktion und Beplankung aus Verbundwerkstoff
– Aluminium-Jalousien mit Rohr-Schließung BARlock
– Fächersystem: 5 (2+2+1)
– Außen- und Innen LED-Beleuchtung

Fahrzeugmaße:
– länge:9600 mm
– breite: 2580 mm
– höhe: 3300 mm

Löschmitteltanks:
– Wassertank mit einem Fassungsvermögen von 8.000 Liter
(Verbundwerkstoff)
– Löschmitteltank mit einem Fassungsvermögen von 800 Liter
(Verbundwerkstoff)
– Automatikventil zum Befüllen aus Hydranten

Wasser-Schaum-System:
– Automatische Dualbereichpumpe Typ A 40/8 – 4/40
– Leistung von 4700 Liter/min. bei einem Druck von 8 bar
– Leistung von 400 Liter/min. bei einem Druck von 40 bar
– Schaummittel-Dosiereinrichtung (3% und 6%)
– Schnellangriffseinrichtung, elektrisches und manuelles Aufwickeln mit einer
Länge von 60 m mit einem Hochdruckgenerator
– Druckschaumwasserpistole Typ DWP 32
– Front- und Seitensprinkler
– System zur Aufrechterhaltung des konstanten Förderdruckes

Standardausstattung:
– Audiosignalgenerator BOS 200
– Funkausrüstung – Radio Speditionen
– Eine unabhängige WEBASTO Beheizung des Fahrerhauses
und des Bereiches mit der automatischen Pumpe
– Klimaanlage im Fahrerhaus
– Lichtwelle
– Rückfahrkamera
– Installation der Konstruktion im CAN-BUS System

Optionale Ausrüstung u. a.:
– Elektrische Winde 8 Tonnen im Verbundgehäuse
– Druckluftschaumanlage (CAFS)
– Feuer- und Rettungsdienstausrüstung

Das Fahrzeug besitz ein CNBOP-Zertifikat
(ein polnisches Wissenschafts- und Forschungsinstitut für Brandschutz)