ZABUDOWA KOMPOZYTOWA – CIĘŻKI 4×4

Podwozie:
MAN TGM  4X4
Moc: 320 KM (235 kW)
Napęd: uterenowiony 4×4
DMC: 18 ton
Kabina: zespolona 6-osobowa w układzie miejsc 1+1+4

Zabudowa ratowniczo-gaśnicza:
– konstrukcja i poszycie – w całości z materiałów kompozytowych
– żaluzje aluminiowe z zamknięciem rurowym BARlock
– układ schowków: 7 (3+3+1)
– oświetlenie zew/wew wykonane w technologii LED

Wymiary pojazdu:
– długość: 8140 m
– szerokość: 2531 mm
– wysokość: max 3390 mm

Zbiorniki środków gaśniczych:
– zbiornik wody o pojemności 5400 l (kompozytowy)
– zbiornik środka o pojemności 540 l (kompozytowy)
– automatyczny zawór napełniania hydrantowego

Układ wodno-pianowy:
– autopompa dwuzakresowa typ A 32/8
– wydajność 3700 l/min przy ciśnieniu 8 bar
– wydajność 430 l/min przy ciśnieniu 40 bar
– automatyczny dozownik środka (3%,6%)
– szybkie natarcie, zwijanie elektryczne i ręczne o dł. 60 m z prądownicą
wysokociśnieniową przedmuch linii sprężonym powietrzem
– działko wodno-pianowe typ DWP 32
– zraszacze przednie i boczne
– układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia

Wyposażenie standardowe:
– generator sygnałów dźwiękowych BOS 200
– maszt oświetleniowy z najaśnicami LED
– wyciągarka elektryczna 5 ton w obudowie kompozytowej
– sprzęt łączności radiowej radiostacja przewoźna
– ogrzewanie kabiny i przedziału autopompy
– klimatyzacja kabiny
– fala świetlna
– kamera cofania

Wyposażenie opcjonalne m.in.:

– system piany sprężonej SPS 2400
– sprzęt pożarniczy i ratowniczy
– instalacja zabudowy w systemie CANBus

Samochód posiada Świadectwo Dopuszczenia CNBOP